本年以来，正在口岸经济高质量成长带领小组统筹下，天津市交通运输委、市港航局、市成长委、市商务局、滨海新区等相关区以及天津港集团等企业组建工做专班，完美协调机制，多次召开专题工做会，推进沉点难点使命，配合鞭策港产城融合成长步履走深走实，积极推进高程度对外。

　　11月4日上午，当记者来到天津港欧亚国际集拆箱船埠时，这里已是一派忙碌气象，一台台集拆箱卡车正取岸桥、场桥亲近共同，快速有序地未来自京津冀地域的鲜梨、奶成品及工程机械等货色吊拆到靠泊岸边的“长胜”轮上。不久后，“长胜”轮成功启航，标记着由长荣海运、阳明海运、万海航运结合运营的东南亚新航路正式开通。

　　坐正在天津港欧亚国际集拆箱船埠岸边，看着货色成功拆船，“长胜”汽船舶代办署理方中国外运华北无限公司集拆箱分公司船务部司理帮理焦德帅脸上显露笑意。“这条新开航路家国际出名船公司配合投入了5艘船舶，船公司看中的就是中国市场出格是外贸方面的韧性和活力，以及天津港做为北方地域主要枢纽口岸对内陆腹地的辐射能力。”焦德帅说。

　　2023年至今，天津港先后建成5个船埠项目及5个堆场项目，积极支撑高端配备制制、石油化工等临港财产成长。截至本年10月底，天津港已开通148条集拆箱航路年。

　　“这两天，我们就将送来第二艘靠泊的外贸船舶，四时度船埠打算运营5条国际航路，次要通航日韩、东南亚、南非等地。”天津港新兴建材船埠无限公司总司理张振东说，“这些钢材、机械设备等货色次要来自京津冀地域相关企业，我们将紧跟全会要求，充实船埠能力，无效缓解当前货多船多的环境，进一步为周边企业‘走出去’搭建起一条‘出海’大通道。”。

　　走进天津港新兴建材船埠安排室，一块白板上满满当当枚举着将来两个月将从这座船埠开行的航路及船期消息。

　　“针对京津冀出口企业，我们通过优化通关流程、简化申报手续、提高通关效率等体例，积极降低企业成本，还采纳‘监管前移、随到随检’的快速查验办法及‘属地申报+港口验放+抵港曲拆’等便当监管通关模式，不竭提高新颖农产物的通关效率。”天津新港海关物流处港区放哨科副科长赵乐暗示，“我们还对出口企业进行手艺性商业宣传，提拔企业本身出口能力和高效应对国外手艺性商业壁垒能力，推进外贸保稳提质。”！

　　分开天津港欧亚国际集拆箱船埠，记者又来到位于天津港高沙岭港区的天津港新兴建材船埠。几天前，这里方才完成首艘外贸船舶拆卸功课，正式口岸国际商业拆卸办事，以此为标记，天津港一港六区全数具备了外贸功课前提。

　　“新航路的开通恰是我们将全会落实正在下层的积极实践，只要紧跟国度计谋，融入成长大局，成长的才能越走越宽。”天津港欧亚国际集拆箱船埠无限公司操做部司理从彬说，“这条新航路不只加密了天津港的外贸航路收集，也将进一步提速华北、东北地域取东南亚相关国度的航运商业交换。”。

　　同日，正在天津港承平洋国际集拆箱船埠，跟着“迭戈”轮平稳驶离，统一天“上新”两条全新集拆箱航路，不只为天津港外贸航路收集添加了新的“生力军”，也将进一步“加码”中国北方国际航运枢纽扶植，帮力打制我国北方地域联通国内国际双轮回的主要计谋支点。

　　正在此根本上，日前，天津市沉点扶植项目——天津港高沙岭港区支航道一期工程正式开工。落成后，高沙岭港区支航道船舶通航能力将提拔至5万吨级，为天津港提拔口岸通航能力、优化口岸结构、推进区域经济成长、办事国度计谋供给主要支持。